目前，中國蔬菜產量約占世界總產量的60%，水果和肉類占30%，雞蛋和水產品占40%。每年約有4億件農產品進入流通領域，冷鏈物流的份額逐漸增加。其間，水果、蔬菜、肉類、水產品冷鏈流通率分別達到5%、15%、23%，冷藏運輸率分別達到15%、30%、40%。冷鏈物流規模快速增長。隨著人們消費水平的不斷提高，農產品冷鏈物流得到了消費者的認可，這為我國農產品冷鏈物流的發展提供了良好的前景。

　　近年來，我國各級政府對農產品物流的發展給予了足夠的重視和支持，重點是加強我國農產品物流網絡建設。中國已基本建成全國農產品流通“五縱兩橫綠色通道”網絡。貫穿全國的“綠色通道”框架為農產品運輸提供了快速高效的通道和低成本的運輸網絡，加速了我國冷鏈物流的發展。
　　由于中國幅員遼闊，各個地區的經濟發展和基礎設施建設程度不盡相同。因此，總的來說，我國農產品冷鏈物流的運作形式大致可以分為以下三類:
　　1.以農副產品批發市場為主導的冷鏈物流形式；
　　2.大型連鎖超市主導的冷鏈物流形式；
　　3.龍頭企業主導的冷鏈物流形式。
　　目前，以農副產品批發市場為主導的冷鏈物流形式在我國占有很大比重，在未來一定時期內仍將占主導地位。但隨著農業產業化的不斷發展，在國家農資超市對接政策的支持下，以大型連鎖超市為主導的冷鏈物流比例將會不斷提高。
　　我國各級政府加大了對農產品物流園區的支持力度，《農產品冷鏈物流發展規劃》將物流園區建設列為九大重點工程之一。近年來，各地建設了許多大型農產品物流園，包括擁有八大功能區和一座2萬噸冷庫的深圳世界農產品物流園，擁有六大功能區的中國壽光農產品物流園，以及以果蔬深加工和倉儲物流為主的福建永安農產品物流園。
　　不斷更新，為了實現低碳環保的綠色經濟，以節電、節水為主要特點的蒸發式冷凝器正逐步得到推廣應用。同時，隨著我國食品結構和包裝形式的變化，特別是小包裝冷凍食品行業的快速發展，食品冷凍技術取得了快速進步，主要采用快速連續冷凍裝置，加快冷凍速度，提高冷凍產品質量。此外，供液方式和制冷系統也逐漸多樣化。