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冷鏈物流的冷鏈配送體系是一個基于冷藏和冷凍儲存之間的低溫運(yùn)輸和管理體系。在這個過程中，除了需要低溫儲存的食品在運(yùn)輸和儲存過程中必須保持其質(zhì)量外，還有一個重要的條件是必須使用冷藏車輛運(yùn)輸食品。在不同的運(yùn)輸環(huán)境下，在食品的儲存位置以及運(yùn)輸方式上都有很大區(qū)別，需要注意的是低溫冷藏車是運(yùn)送食品的。因此使用冷凍集裝箱進(jìn)行貨物裝卸具有非常大的優(yōu)勢。目前很多人認(rèn)為只有在需要冷藏貨物運(yùn)到冷藏區(qū)域進(jìn)行溫度控制時才可以使用冷鏈設(shè)備，這也就意味著有些冷凍貨物即使到了冷庫中也不可以進(jìn)行制冷，然而事實(shí)并非如此！

• 一、冷凍食品運(yùn)輸在運(yùn)輸?shù)倪^程中，必須保證冷凍食品的溫度不會發(fā)生變化。

  為了保證貨物不發(fā)生冷凍化等現(xiàn)象，還必須使用冷藏車輛運(yùn)輸食品，而且要保證運(yùn)輸?shù)耐局胁粫艿酵饨鐪囟茸兓挠绊憽Ｒ虼耍诶洳剡\(yùn)輸時要使用經(jīng)過消毒的冷藏設(shè)備。此外，如果貨物被凍結(jié)后需要冷藏運(yùn)輸是一定要有溫度監(jiān)控設(shè)施進(jìn)行監(jiān)控。所以需要對冷凍食品進(jìn)行運(yùn)輸要求溫度監(jiān)控措施。一旦發(fā)生貨物凍結(jié)情況，還必須確保冷凍食品處于安全距離。

• 二、許多食品包裝中都含有水分，當(dāng)運(yùn)輸過程中溫度較高時，水將進(jìn)入食品包裝時冷卻會使食品的溫度下降。

  如果食品在運(yùn)輸過程中受到較大影響，則可能導(dǎo)致其變質(zhì)。一般來說，水果和蔬菜水果在運(yùn)輸過程中會出現(xiàn)大量水分，因此可以考慮用保溫箱包裝新鮮蔬菜，避免水分進(jìn)入包裝內(nèi)影響蔬菜的質(zhì)量。也可以使用可重復(fù)使用的包裝袋來確保質(zhì)量。因此，這些貨物在運(yùn)輸過程中必須盡可能避免水分進(jìn)入包裝。如果不能做到這一點(diǎn)，則需要在運(yùn)輸過程中進(jìn)行嚴(yán)格調(diào)整以保證水分不會影響食品質(zhì)量。

• 三、冷凍食品運(yùn)輸中溫度的控制不會發(fā)生變化。

  首先，冷凍食品在運(yùn)輸過程中處于低低溫狀態(tài)。通常情況下，運(yùn)輸溫度控制在-5℃~0℃之間，在這些情況下，一般人認(rèn)為冷凍食品運(yùn)輸溫度不會發(fā)生變化。但事實(shí)上并非如此！例如海鮮類冷凍食品的包裝通常采用高溫保護(hù)膜、保鮮膜等方式來防止外部環(huán)境對其質(zhì)量造成的影響。因此在這種情況下，普通消費(fèi)者必須在冰柜中存放其商品至少4小時以上，才能保證其商品在運(yùn)輸過程中不會發(fā)生變質(zhì)！