隨著居民收入和消費水平、食品衛(wèi)生和安全意識的提高，冷鏈物流的需求規(guī)劃和需求水平將不斷提升，我國冷鏈物流也將進入高質(zhì)量發(fā)展階段。那么，在政策環(huán)境不斷改善的情況下，希晨物流有限公司應(yīng)該如何更好地運營冷鏈物流呢？

　　企業(yè)可以效仿美國和日本等發(fā)達國家，建立冷鏈物流行業(yè)的共同配送。據(jù)了解，一些企業(yè)沒有專業(yè)的冷鏈物流運營系統(tǒng)或冷鏈物流配送中心。而冷鏈物流中心的建立成本高，回收期長，企業(yè)很難獨自承擔。
　　冷鏈物流配送在一起，可以減少社會車輛的交通流量，減少卸貨造成的交通堵塞，還可以提高冷鏈車輛的裝載率，節(jié)省冷鏈物流的處理空間和人力資源成本。冷鏈食品的特點都是一樣的，所以社會應(yīng)該聯(lián)合整個冷鏈物流行業(yè)，共同成立配送中心，共同完成冷鏈物流行業(yè)的配送。
　　共同配送既提高了物流運輸?shù)膭恿Γ纸档土宋锪鞒杀荆欣谄髽I(yè)集中精力做好自己的核心事務(wù)，促進企業(yè)拓展市場規(guī)劃。
　　遵循“一帶一路”建議的深入推進，要引導(dǎo)冷鏈物流走出去，鼓勵冷鏈物流企業(yè)“走出去”，在“一帶一路”世界門戶、沿線中心城市、重點港口和境外重點經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設(shè)物流中心和保稅倉庫。
　　以跨境電商為突破口，建立“海外倉”，補齊跨境電商物流短板，降低跨境物流成本，完成全球物流資源的互聯(lián)共享。
　　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，為大連大型交通冷鏈物流改造的完成提供了可行的基礎(chǔ)。智能化、自動化、信息化是方向，與物聯(lián)網(wǎng)技能傳播愿景不謀而合。