是什么造就了中國冷鏈物流的發展?
2022/10/11 15:15:55??????點擊:
第一,政府支持
第二,國際貿易的驅動力
在對外貿易方面,國家大力推進國際市場布局、國內區域布局、商品結構、經營主體和貿易方式,在東博會期間舉辦的首屆南向通道生鮮冷鏈物流論壇上,來自中國和東盟的120多位企業代表熱烈討論冷鏈物流“南向通道”的發展。在創紀錄的36場高層論壇上,政府官員、企業家、專家學者、各界知名人士對話交流,更多合作機制得以建立。
中國與東盟雙邊貿易額達到4522億美元。截至2017年5月底,中國與東盟累計雙向投資超過1830億美元。是的,2018年,中國與東盟戰略伙伴關系建立,東博會舉辦15周年,中國與東盟的經濟樞紐將更加緊密,東博會服務“一帶一路”的作用將更加突出。
第三,巨大的市場機遇與挑戰并存
我國是果蔬生產大國,蔬菜年產值3億噸,水果6000多萬噸,居世界第一。然而,中國約85%的肉類、77%的水產品和95%的蔬菜水果是在常溫下運輸和銷售的。每年只有1200萬噸水果和1.3億噸蔬菜腐爛,造成嚴重的經濟損失,這只能簡單滿足2億人的基本營養需求!長期以來,我國初級農產品冷鏈運輸率一直低于歐美發達國家。國外80%~90%的水果、蔬菜、肉類、水產品都是冷鏈運輸,而國內冷鏈運輸率只有15%、30%、40%;國內冷鏈流程中斷鏈的份額高達67%、50%、42%,遠高于發達國家。
近年來,冷鏈物流行業規劃、配套政策和行業規范頻頻出臺,政策的支持是冷鏈物流行業發展的重要因素之一,政府非常重視冷鏈物流的發展,開始從政策法規的角度推動物流行業和冷鏈物流的轉型和提升,支持力度越來越大。提出了完善農產品冷鏈物流體系、支持冷鏈物流基礎設施建設的要求,督促冷鏈物流行業快速提升。政策為冷鏈物流發展提供了良好的環境,降低了農產品冷鏈物流成本,支持冷鏈物流基礎設施建設,支持全程冷鏈物流和覆蓋農產品采集、加工、運輸、銷售的冷鏈物流體系建設。
第二,國際貿易的驅動力
在對外貿易方面,國家大力推進國際市場布局、國內區域布局、商品結構、經營主體和貿易方式,在東博會期間舉辦的首屆南向通道生鮮冷鏈物流論壇上,來自中國和東盟的120多位企業代表熱烈討論冷鏈物流“南向通道”的發展。在創紀錄的36場高層論壇上,政府官員、企業家、專家學者、各界知名人士對話交流,更多合作機制得以建立。
中國與東盟雙邊貿易額達到4522億美元。截至2017年5月底,中國與東盟累計雙向投資超過1830億美元。是的,2018年,中國與東盟戰略伙伴關系建立,東博會舉辦15周年,中國與東盟的經濟樞紐將更加緊密,東博會服務“一帶一路”的作用將更加突出。
第三,巨大的市場機遇與挑戰并存
我國是果蔬生產大國,蔬菜年產值3億噸,水果6000多萬噸,居世界第一。然而,中國約85%的肉類、77%的水產品和95%的蔬菜水果是在常溫下運輸和銷售的。每年只有1200萬噸水果和1.3億噸蔬菜腐爛,造成嚴重的經濟損失,這只能簡單滿足2億人的基本營養需求!長期以來,我國初級農產品冷鏈運輸率一直低于歐美發達國家。國外80%~90%的水果、蔬菜、肉類、水產品都是冷鏈運輸,而國內冷鏈運輸率只有15%、30%、40%;國內冷鏈流程中斷鏈的份額高達67%、50%、42%,遠高于發達國家。
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