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溫州到天津冷鏈物流公司溫濕度控制技術是一種新興技術性產業，已被我國有關部門列為重要科研項目，同時在國內也取得了長足進步。據統計國內每年使用冷、熱冷鏈運輸設備達3000余臺以上。每年為國內提供冷凍食品約3000萬噸，其冷鏈需求約1000萬噸。而我國目前每年新增的冷鏈食品數量卻只有10萬噸，僅為發達國家冷鏈物流市場規模的5%。據統計，國內每年約40%以上產品的冷鏈運輸發生在餐飲、零售等企業中消費者不能及時享用生鮮食品而出現的問題。如由于包裝不善，食物易腐敗變質，引起中毒等事件頻頻發生，這嚴重影響了消費者健康和社會資源的浪費。為使消費者能吃到安全放心的食品，有效防止食品污染。在冷凍保鮮條件下保持食品安全衛生質量。

• 一、冷藏冷凍冷藏車技術要求

  冷藏車應選用可靠的、經過設計制造的專用汽車底盤，必須保證廂體溫度和整車制冷量在規定范圍內。車廂內溫度和貨廂內溫度差不得超過±2℃；貨廂內溫度宜低于-18℃，貨物溫度控制在-20℃~-24℃；冷庫內溫度控制在-18℃~-30℃之間。廂內禁止有積水及冰塊，裝載冷藏貨物時，車廂內外應有通風裝置，車廂內不許堆放貨物。車廂上部要有保溫隔熱裝置，以保證貨物在運輸過程中保持常溫；廂體與地面要清潔無積水，并做好防雨防凍措施。箱體側面應保持通風和平整美觀。車廂門板、側板后端應做密封處理，不能有漏水現象發生。

• 二、冷藏冷凍車管理要求

  車輛運行前必須做好車輛清洗，徹底消除車內異味，保持車內空氣清新。貨物包裝要符合國家相關標準要求，貨物裝箱前要經過清洗，徹底消除外包裝上的異味。車廂清潔，必須按冷藏車作業規程規定的溫度進行作業，貨物到達目的地后，不允許立即進行裝卸作業。要做好貨物裝卸記錄，包括貨物名稱、數量、裝卸地點、時間及裝卸注意事項。貨箱的開閉是否靈活，車輛操作人員要按規范操作。車輛運行前要保證車輛處于良好狀態，停車時車輛不允許熄火和停在車廂內影響其制冷效率和貨物溫度。車輛運行中要隨時注意觀察溫濕度變化情況，及時發現故障及時排除，以免造成損失。

• 三、企業對冷鏈運輸的認識

  對于冷鏈運輸，大多數企業都是持“不置可否”態度，主要原因是對冷鏈運輸認識不足，造成冷鏈資源浪費和產品浪費。但是，根據我國近幾年的冷鏈發展情況來看，對于生鮮食品的冷鏈運輸并沒有出現很大的問題，但是對于其他領域產品的冷鏈運輸卻一直存在問題。例如：對冷鏈物流車輛要求較高；冷藏車多為冷藏車，而非普通貨物運輸車；使用傳統卡車運輸食品時，需使用制冷或加熱設備；冷鏈運輸過程中，如果中途更換車輛運輸產品就會導致產品變質等。另外有一種情況是使用普通冷藏車運輸食品：對于肉類、水產品等生鮮食品來說，在冷藏過程中需要使用保溫，但是由于其是用普通的保溫罩為冷藏室保溫，所以并沒有達到所期望的效果；但對于其他行業產品而言則不然，它們是需要制冷或者加熱設備來保持其內部溫度達標后才能進入生產環節。所以大多數客戶對此類產品都會要求采用普通冷藏車運輸食品。也就導致了這些產品物流成本高以及產生大量廢棄物等問題。