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• 1.冷藏車運(yùn)輸?shù)闹评湫Ч蛙噹麅?nèi)溫度，是影響其產(chǎn)品質(zhì)量及安全的重要因素。

  因此，在運(yùn)輸過程中，應(yīng)將車廂內(nèi)的溫度保持在一定的范圍，避免車廂內(nèi)的溫度過高而導(dǎo)致食品變質(zhì)后產(chǎn)生有害物質(zhì)。同時(shí)在運(yùn)輸過程中，要避免外界冷空氣對其進(jìn)行直接吹入或?qū)α鳎乐关浳镒冑|(zhì)和降低運(yùn)輸成本。因此，當(dāng)車輛裝載貨物時(shí)，應(yīng)選擇合適的溫度范圍，以避免貨物出現(xiàn)變質(zhì)或腐敗等情況。同時(shí)在運(yùn)輸過程中應(yīng)保持空氣流通、車內(nèi)清潔、合理的通風(fēng)換氣以及合理使用空調(diào)等措施來降低車廂內(nèi)溫度。另外，冷藏車在運(yùn)送途中的冷藏溫度應(yīng)嚴(yán)格控制在-18℃~6℃之間。

• 2.當(dāng)貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生泄漏，并不意味著產(chǎn)品就無法進(jìn)行保鮮處理。

  當(dāng)貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生泄漏時(shí)，會產(chǎn)生一定的化學(xué)反應(yīng)，所以貨物還需要進(jìn)行相應(yīng)的保鮮處理。這并不意味著泄漏的產(chǎn)品不能進(jìn)行保鮮處理。因?yàn)橛幸恍┴浳镌谶\(yùn)輸過程中還會有一定的溫度變化，所以當(dāng)發(fā)生泄漏時(shí)，并不能認(rèn)為它無法對貨物起到保鮮保護(hù)作用。因此，當(dāng)需要運(yùn)輸中產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)該及時(shí)停止泄漏行為。如果是要進(jìn)行冷藏，那么產(chǎn)品的保存期限會大大延長。

• 3.冷藏車的溫度越低，其產(chǎn)品的保質(zhì)期就越短。

  對于一些需要冷藏的食品，在運(yùn)輸過程中必須保持溫度在-20℃以下。這意味著即使你的食物被放入冷藏室，它也會立即凍結(jié)并迅速凍結(jié)。由于冷凍溫度低，食物將很快變硬。因此，請記住不要從低溫下運(yùn)輸食品。這樣做可能會導(dǎo)致食物變質(zhì)或腐爛。

• 4.由于冷藏車通常都配備冷藏車專用制冷機(jī)組，它是確保食品安全和保持冷鏈產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備。

  所以，冷藏車必須配備足夠的制冷機(jī)組，以確保其正常工作。例如，一些冷藏車必須配備專用的壓縮機(jī)組，以確保在運(yùn)行中不會損壞設(shè)備。有些冷藏車還需要配備專門的控制箱，方便及時(shí)對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。通常情況下，冷藏車需要每三個(gè)月更換一次制冷機(jī)組并清理所有灰塵。在使用過程中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有故障時(shí)，應(yīng)立即停止使用并及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行修理或更換。

• 5.對需要進(jìn)行冷藏處理的貨物，應(yīng)該在貨物到達(dá)目的地后24小時(shí)內(nèi)將其從冷藏車上卸下并迅速送至冷庫或冷藏室中。

  需要冷藏處理的貨物，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)入冷庫前進(jìn)行預(yù)處理并存放在規(guī)定環(huán)境中。在低溫狀態(tài)下的食品原料應(yīng)保存在適宜于其運(yùn)輸和貯存的溫度條件下，如果要運(yùn)輸和貯存，應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)和溫度條件合理選擇冷凍或冷藏。 一般情況下，食品冷鏈物流分為冷藏運(yùn)輸、生鮮配送、商品銷售、冷鏈產(chǎn)品配送等多種類型。在我國，大部分企業(yè)都是通過自己來實(shí)施整個(gè)物流流程的管理，但仍然存在著不少企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作與管理不規(guī)范。