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泉州到天津冷鏈物流公司|泉州到天津冷鏈物流專線，通過(guò)專業(yè)冷鏈物流解決方案為客戶提供專業(yè)的冷鏈物流服務(wù)。公司為客戶提供從貨物到運(yùn)輸?shù)娜汤滏溛锪鹘鉀Q方案。為客戶提供一站式專業(yè)服務(wù)。泉州到天津冷鏈物流公司|泉州到天津冷鏈物流專線為不同地區(qū)制定冷鏈物流解決方案與規(guī)劃、配送中心布局、城市配送車輛的調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)物流管理等一系列服務(wù)措施，真正實(shí)現(xiàn)為客戶提供安全、經(jīng)濟(jì)、高效的冷鏈物流服務(wù)。

• 一、貨物運(yùn)輸中存在的問(wèn)題

  我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展速度較快，但總體上看，物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平不高，特別是對(duì)物流企業(yè)的監(jiān)督機(jī)制不完善，物流成本較高。物流企業(yè)內(nèi)部缺乏有效的管理制度，對(duì)物流活動(dòng)缺乏有效的控制管理，在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，一些企業(yè)只注重自身在短期內(nèi)的經(jīng)濟(jì)效益，忽視了對(duì)物流活動(dòng)的全程監(jiān)控，從而影響了企業(yè)內(nèi)部物流效率，降低了企業(yè)本身的經(jīng)營(yíng)效益。物流企業(yè)之間為了降低成本，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)便采取一種“以銷定產(chǎn)”的方式，將產(chǎn)品直接銷售給用戶，從而造成了生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品無(wú)法消化，使產(chǎn)品積壓過(guò)多。企業(yè)生產(chǎn)無(wú)法滿足市場(chǎng)需求，從而影響到了市場(chǎng)上不同層次的貨物供求關(guān)系。此外，由于物流企業(yè)與用戶之間缺乏溝通渠道，對(duì)物流信息缺乏有效的掌握和及時(shí)的反饋，導(dǎo)致物流企業(yè)在提供服務(wù)時(shí)無(wú)法有效實(shí)施。在運(yùn)輸過(guò)程中，部分物流企業(yè)在運(yùn)輸中對(duì)貨物的包裝，運(yùn)輸車輛的管理，貨物裝載、卸貨操作的規(guī)范性，以及貨物本身的安全性都存在著一定程度的隱患，這對(duì)企業(yè)生產(chǎn)造成了一定的影響。

• 二、存在的問(wèn)題

  1、冷鏈裝備水平有待進(jìn)一步提高：隨著我國(guó)冷鏈裝備的發(fā)展，冷鏈物流的裝備水平相對(duì)滯后，制約了冷鏈物流的發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)共有冷藏車近20萬(wàn)輛，其中冷藏車約6萬(wàn)輛之多，遠(yuǎn)不能滿足企業(yè)大規(guī)模發(fā)展的需要。2、冷藏物流技術(shù)水平有待提高：冷藏食品主要采用天然冷凍方法和物理方法保存，使食品在低于零下20℃的條件下仍保持其原有色、香、味和營(yíng)養(yǎng)成分，但其貯藏過(guò)程中易受到溫度變化，致使食品品質(zhì)下降進(jìn)而引發(fā)食品質(zhì)量事故和經(jīng)濟(jì)損失。3、冷鏈物流信息技術(shù)尚未完全開發(fā)利用：冷鏈物流信息技術(shù)在我國(guó)還處于起步階段，不能滿足現(xiàn)代商務(wù)需要。目前已開發(fā)出各類數(shù)據(jù)采集終端和各類數(shù)據(jù)庫(kù)軟件。但是由于我國(guó)冷鏈物流信息技術(shù)開發(fā)還很落后，各環(huán)節(jié)與先進(jìn)國(guó)家相比差距較大，從而導(dǎo)致了物流信息對(duì)商品質(zhì)量控制難以有效控制，影響了商品流通過(guò)程和商品質(zhì)量安全。

• 三、物流的發(fā)展方向

  物流的發(fā)展方向有哪些？未來(lái)的社會(huì)將朝著:(1)智能化：信息技術(shù)將成為物流的核心技術(shù)之一;(2)自動(dòng)化：包括無(wú)人配送系統(tǒng);(3)網(wǎng)絡(luò)化：包括貨運(yùn)配送網(wǎng)絡(luò);(4)綠色化：包括物流園區(qū)建設(shè);(5)無(wú)人化：即不用人、少用人。物流企業(yè)通過(guò)信息化網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了對(duì)物流運(yùn)行軌跡和供應(yīng)鏈管理信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控和記錄；為提高資源的利用率，實(shí)現(xiàn)資源集約利用，降低企業(yè)成本，提高企業(yè)運(yùn)行效率提供了有力支撐。從物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算是當(dāng)今時(shí)代最重要的技術(shù)之一；大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)廣泛應(yīng)用于物流行業(yè)，是我國(guó)物流發(fā)展的方向，使物流企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)物流管理、配送服務(wù)、訂單支付等方面一體化應(yīng)用也成為了物流發(fā)展的必然趨勢(shì)。企業(yè)通過(guò)物流信息化平臺(tái)可以對(duì)貨物的庫(kù)存信息、車輛運(yùn)行軌跡和訂單支付等物流信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，能夠?qū)崟r(shí)查詢配送網(wǎng)點(diǎn)車輛的位置、路線和運(yùn)輸時(shí)間安排，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛異常情況，為企業(yè)決策提供依據(jù)。