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    北京到大慶冷鏈物流公司|北京到大慶冷鏈物流專線冷藏車電話

    2022/11/7 12:13:14??????點(diǎn)擊:

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    北京到大慶冷鏈物流公司|北京到大慶冷鏈物流專線冷藏車電話,冷鏈車是一種運(yùn)輸冷藏貨物的車輛。運(yùn)輸冷藏貨物所使用的制冷設(shè)備。制冷設(shè)備可分為冷藏車、冷凍車及冷藏集裝箱。冷藏車的制冷設(shè)備主要由冷卻風(fēng)機(jī)和制冷循環(huán)泵組成。


    • 1、制冷循環(huán)泵主要由冷風(fēng)機(jī)和冷卻風(fēng)機(jī)組成,安裝在車廂底部。

      冷風(fēng)機(jī)的冷卻風(fēng)機(jī)采用風(fēng)管送風(fēng)方式,將車廂內(nèi)部的熱量散發(fā)到車廂內(nèi)。風(fēng)管的長(zhǎng)度一般為3米,高一般為2米左右。風(fēng)管與風(fēng)機(jī)之間的間隙為0.5-1厘米。當(dāng)車廂溫度降低到5℃時(shí),冷風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)車廂溫度回升到10℃時(shí),冷風(fēng)機(jī)再次運(yùn)行達(dá)到要求溫度;當(dāng)車廂溫度升高到一定程度時(shí),冷卻風(fēng)機(jī)再次運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)車廂溫度達(dá)到25℃時(shí),冷卻風(fēng)機(jī)再次啟動(dòng);當(dāng)?shù)蜏貭顟B(tài)下的溫度達(dá)到30℃時(shí),冷卻風(fēng)機(jī)再次啟動(dòng)。當(dāng)車廂溫度低于40℃時(shí),冷卻風(fēng)機(jī)再次啟動(dòng)。經(jīng)過冷卻風(fēng)機(jī)和冷風(fēng)機(jī)的熱量傳遞到車廂內(nèi)各個(gè)角落,以保持車廂內(nèi)溫度不變或降低并保持車廂內(nèi)溫度一直處于12℃以下。

    • 2、冷卻風(fēng)機(jī)的冷風(fēng)與車廂內(nèi)的熱風(fēng)進(jìn)行熱交換。

      一般情況下,溫度高的貨物用風(fēng)冷機(jī)組,溫度低的貨物用熱風(fēng)機(jī)。當(dāng)裝載著不需要制冷的貨物時(shí),可以使用電冰水機(jī)使車廂處于低降溫狀態(tài)。為避免貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生破損或變質(zhì),應(yīng)保證貨物一直處于較低溫度下運(yùn)輸而不受損壞。**

    • 3、當(dāng)運(yùn)輸冷藏貨物時(shí),熱空氣通過制冷循環(huán)泵進(jìn)入冷卻風(fēng)機(jī)內(nèi)部,將其冷卻到規(guī)定的溫度,同時(shí)將冷卻后的空氣排出車外。

      冷藏集裝箱是指在集裝箱的兩側(cè)設(shè)有冷氣循環(huán)系統(tǒng),并在貨物上安裝制冷循環(huán)泵,以便從箱內(nèi)向外制冷。同時(shí),冷藏集裝箱可以是固定的,也可以是移動(dòng)的。它們可以通過自動(dòng)控制,也可以通過手動(dòng)控制。冷藏集裝箱主要由門、箱、貨物和相關(guān)電路組成。門通常采用尼龍布或塑料薄膜;廂式貨車可分為敞篷車、敞篷車和敞篷物流運(yùn)輸車;車廂中各安裝一個(gè)裝有冷藏室制冷循環(huán)泵的集裝箱,供夏季運(yùn)輸時(shí)使用;可根據(jù)客戶的需要定制不同尺寸的冰柜或冰斗大小的冷藏運(yùn)輸車。廂式貨車和冷藏車在制造時(shí)主要使用以下制冷循環(huán)泵,冷卻風(fēng)機(jī)可用于調(diào)節(jié)貨物溫度,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和自動(dòng)控制。

    • 4、當(dāng)運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量較多時(shí),可在車廂內(nèi)安裝幾臺(tái)冷藏風(fēng)機(jī),通過改變車廂內(nèi)熱空氣的流向?qū)噹麅?nèi)各部位進(jìn)行冷卻。

      在運(yùn)輸過程中,空氣中水分、二氧化碳、揮發(fā)物等分子,由于有足夠熱量不斷地向車廂里流動(dòng),這些分子在車廂內(nèi)會(huì)不斷地蒸發(fā),產(chǎn)生大量熱和氣體,從而達(dá)到降溫目的并保持車廂內(nèi)溫度。為了使冷藏車快速達(dá)到貨物運(yùn)輸所需溫度要求,可在車廂內(nèi)安裝制冷循環(huán)泵與冷凝器兩部分組成。制冷循環(huán)泵主要用于調(diào)節(jié)車廂內(nèi)各個(gè)部位溫度,使車廂內(nèi)始終保持適宜的溫度。

    • 5、當(dāng)運(yùn)輸途中某一區(qū)域發(fā)生故障時(shí),需緊急制冷時(shí)可采用冷卻風(fēng)機(jī)為貨物降溫。

      冷藏集裝箱通常有雙層結(jié)構(gòu),中間為冷卻風(fēng)扇,兩邊為保溫層。箱體上設(shè)置有保溫層。冷藏車維修:當(dāng)冷藏車維修時(shí),首先應(yīng)關(guān)閉冷卻風(fēng)扇的進(jìn)風(fēng)口,然后關(guān)閉冷藏車上所有的出風(fēng)口。打開冷藏車側(cè)門排出冷風(fēng),然后打開冷藏箱內(nèi)出風(fēng)口和保溫層通風(fēng)孔。關(guān)閉出風(fēng)口和出風(fēng)口時(shí),一定要保持溫度平衡,不要讓冷風(fēng)溫度過低或者過高。

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