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天津到邯鄲冷鏈物流公司|天津到邯鄲冷鏈物流專線,(2)采用低溫儲藏技術，并使用專用冷庫儲存食品或需要冷藏的物品；(3)不在儲藏環境中進行食品保鮮操作，直接接觸食品，如使用普通冷藏車等；(4)為客戶提供方便快捷的加工、配送服務。低溫冷藏車是中國最早的冷鏈運輸車輛之一。目前，國內使用比較廣泛的低溫運輸車輛主要是普通冷藏車和冷藏廂式運輸車。

• 1、普通冷藏車

  普通冷藏車上安裝的制冷機組為兩臺，分別為FG6型和FG7型，其中FG6型為國產冷藏車。由于這兩臺型式的制冷機組都裝有壓縮機和制冷系統，所以在制冷機組工作時，可以有效地保證整個車廂內的溫度變化處于所需溫度范圍內。而在運輸過程中，可以根據不同食品的溫度要求來選擇不同溫度的制冷機組。通常冷藏車在運輸時配備2-4臺左右制冷機組，在運輸過程中可以根據食物的需求進行加溫或者冷卻。因此這兩種型式可以有效保證食品在運輸過程中處于所需溫度范圍內。這兩種類型主要分為獨立冷藏車和集裝箱冷藏車兩種。

• 2、冷藏廂式運輸車

  由廂體、貨物、溫控器、制冷系統組成。廂體主要由高強度鋼制成，可有效減少冷凝器散熱片之間的接觸，從而使貨物保持恒溫狀態，達到提高運輸效率和產品質量的目的。廂體結構由聚氨酯發泡保溫材料制成，廂體結構可根據用戶需求進行定制。廂體內部采用科學設計使貨物與車廂隔離開來。冷藏廂式運輸車上裝載貨物時，為避免車廂內溫度發生波動而影響貨物運輸效果，應采用可調式制冷系統。廂體內配置有冷氣循環裝置、溫控器系統、貨物廂門板等。此外還有電子監控裝置和溫控閥門等。

• 3、冷鏈運輸車改裝

  對于那些用普通冷藏車改裝的用戶來說，由于其冷藏車車廂內溫度較低，只能通過改裝來實現節能降耗。比如冷藏車加裝車載制冷系統，或者對車廂內部進行加厚保暖等來實現。但是，對于普通冷藏車來說這樣并不可取，因為其保溫性能較差。因此，現在許多企業都將冷藏車改裝成了加厚保溫車廂。這樣在運輸貨物時，可以起到保溫效果，但是成本也相應增加了。