物流運輸根據(jù)貨物的運輸形式又分為：

　　1.零擔公路運輸
　　零擔運輸，也稱配載運輸。是指多個發(fā)貨方的貨物送到專線公司處進行拼車，成整車再進行運輸，到達目的站后再進行分別配送的運輸方式。
　　2.整車運輸
　　也稱包車運輸。區(qū)別于零擔，通常一輛車只運輸一個發(fā)貨人的一票貨，根據(jù)貨物情況安排適合的車型進行專車門到門服務。
　　包車的好處：時效快，中間操作環(huán)節(jié)少，減少貨物裝卸次數(shù)同時減少裝卸中產(chǎn)生的風險，大噸位達到包車的還可以節(jié)約運輸費用。當發(fā)貨方對時效要求很高、或者單票貨物重量體積較大零擔運輸比包車還貴、再或者貨物比較嬌貴時選擇包車運輸是最佳方式。
　　在物流行業(yè)中，也有幾個基本費用類科目，分別是：提貨費，運費，送貨費，保費，增值費，二次送貨費以及裝卸費等等。
　　1.提貨費
　　也稱接貨費、取貨費、上門提貨費。物流公司安排車輛上門把貨物運送到專線運輸商進行配載，過程中產(chǎn)生的費用稱為提貨費。提貨現(xiàn)場是發(fā)貨體驗很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，要確認件數(shù)、重量、體積、包裝、收貨信息等物流基本信息，期間發(fā)生的誤差直接導致后面的整個環(huán)節(jié)會出現(xiàn)異常。
　　2.運費
　　廣泛意義的運費是指物流服務過程中產(chǎn)生的所有費用；
　　狹義的運費是指物流費用的組成部分之一：將貨物從提貨地區(qū)專線公司的統(tǒng)一配載點運至專線公司的離收貨地最近的卸貨點(物流集散地)的費用。
　　3.送貨費
　　送貨上門費用。物流公司安排車輛把貨物從物流集散地運送到指定的收貨現(xiàn)場，期間產(chǎn)生的費用稱為送貨費。
　　4.保費（保價費）
　　向第三方保險公司購買的貨物險費用。以便在發(fā)生貨物丟損時，發(fā)貨方能獲得保險公司的賠償。查看保價與不保價時的區(qū)別。
　　5.增值費用
　　可選的各種附加服務的費用，如釘木架包裝服務、送貨上樓服務、裝卸車服務等的費用。
　　6.二次送貨費
　　送貨失敗導致第二次或多次送貨所產(chǎn)生的費用。通常貨物在目的站準備裝車送貨之前會電話通知收貨人告知送貨情況，收貨人臨時不能收貨的，應及時通知送貨人，以避免產(chǎn)生二次送貨費。
　　7.裝車卸貨費
　　物流與快遞的區(qū)別主要在于物流主要運輸大件貨物，大件貨物的裝卸車需要大量人力、物力完成，因此物流的包裝卸車服務通常都以增值服務的形式出現(xiàn)，需要包裝卸車時，將產(chǎn)生裝卸車費用。