隨著社會經濟的大發展，幾乎每個地區都會有物流公司的蹤跡，這也促進了地方經濟的發展和交流，兩者之間存在著互動。對于客戶來說，選擇物流公司只需要考慮物流公司的實力是否滿足自己的需求。對于物流企業來說，要想更好的發展壯大，需要了解和學習很多知識。宏觀物流和微觀物流有什么區別？下面，深圳物流公司小編為大家分享一篇文章。

　　從社會經濟角度看，屬于宏觀物流；從企業管理的角度來看，屬于微觀物流。
　　宏觀是指綜合的整體，構成整體的主體稱為微觀。例如，有一個成語：只見樹，不見林。見林叫宏觀，見樹叫微觀。經濟學，有宏觀經濟學和微觀經濟學。宏觀經濟學著眼于一個國家的整體經濟，而微觀經濟學則從構成一個國家經濟的要素（例如公司）來看待經濟。
　　物流也是如此。國家、地區等大范圍的物流問題如何運作，稱為宏觀物流。因此，宏觀物流要討論的問題是日本的配送結構如何，物流的路徑是什么，通過什么樣的運輸代理機構來進行物流中心的運輸運作。另一方面，微觀物流要討論的問題是流通主體、制造商、流通業和運輸企業各自如何運作物流。或者從消費者的角度來看，不同的商品如何送到不同的家庭，也是一個縮影。
　　流通路徑和各種商品的問題，既是宏觀問題，又是微觀問題，因此有時會使用“半宏觀”一詞。宏觀的重點是全國或區域的整體物流，微觀是從商業運作看物流，半宏觀是從總體上看商品和商業的物流。因此，在宏觀物流中，要考慮的問題是作為產業布局的運輸結構和物流基地，以及物流管理等；微物流處理的問題是企業的物流系統網絡、配送中心等內容和物流成本的計算等物流管理；半物流管理；宏觀物流是指各種產品從生產到消費的物流路徑以及物流成本在其商品價格中的比重。
　　宏觀物流是考察物流成本在整個國家經濟中的比重。事實上，不可能計算出國民生產總值的物流成分，因為運輸業的生產并不是物流成本的全部，而物流在制造商和流通業的生產成本中所占的比例是未知。在半宏觀物流中，消費者購買的商品價格中有多少屬于流通后期的物流成本，同時會有很多商品流動。因此，刻意提取特定商品的物流成本是非常困難的。在微觀物流中，每個企業都有自己的方式計算物流成本，可以得到具體的數字，但將它們的數字相加并不等于整體物流成本，因此很難準確計算物流成本。