貨運物流是指打破傳統(tǒng)的經(jīng)營理念，將過去分散的海、陸、空、倉儲等行業(yè)有機結(jié)合起來，為貨主提供加工、包裝、裝卸、倉儲、運輸?shù)雀妗⒏到y(tǒng)的服務(wù)。

　　快遞是指快遞公司通過鐵路、公路、空運等運輸方式，將客戶的貨物快速送達，快遞的特點是點對點，快捷方便。
　　兩者都有相同點和不同點。一般快遞物流都包含在貨運物流中。兩者的異同如下：
　　（1）相同：雙方將客戶委托的貨物從甲地（出發(fā)地）運輸至乙地（目的地）；均屬于第三方物流；兩者都涉及物質(zhì)流、信息流和現(xiàn)金流。
　　（2）區(qū)別：在速度上，快遞公司通常比貨運公司快；從所涉及的環(huán)節(jié)來看，快遞公司普遍比物流公司在貨運市場上的經(jīng)營更多。總之，貨運市場的物流主要有：收貨、分揀、裝貨、運輸、卸貨——（配送）。貨運市場上的企業(yè)一般達不到一定數(shù)量就不會收發(fā)貨。收發(fā)、卸貨和上樓是附加服務(wù)，通常單獨收費。快遞的簡單流程是：取件-分揀-裝貨-運輸-卸貨-（轉(zhuǎn)運）-（報關(guān)）-分揀-配送。在整個快遞過程中，取件、轉(zhuǎn)運、報關(guān)、配送等環(huán)節(jié)可能比前者多，但重要的是快遞一般是門到門的服務(wù)；在提供的增值服務(wù)方面，兩者是不同的。收款、第三方支付、提供包裝、協(xié)助清關(guān)、繳納關(guān)稅、磁檢等都是快遞公司經(jīng)常接觸和使用的增值服務(wù)，但在貨運市場上，一般很難做到有個性化的服務(wù)；在it方面，一般快遞公司都會有一個it系統(tǒng)，方便客戶下單、查詢、投訴等，而這樣的服務(wù)和資源在貨運市場上并不常見；貨運市場重視從a地到B地的運輸質(zhì)量，而快遞公司則注重整個快遞服務(wù)的體驗和管理，兩者的側(cè)重點也應(yīng)該不同；最后，快遞通常比運費貴。運費按重量計價，而快遞通常按件計價。