現(xiàn)在我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展正逐步走向新的發(fā)展階段，物流行業(yè)有望在這樣的環(huán)境下實(shí)現(xiàn)新的轉(zhuǎn)型和提升，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快和國(guó)家政策的大力支持，新型物流模式將繼續(xù)推動(dòng)公路貨運(yùn)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)大幅度跨越。

　　物流行業(yè)最重要的是降本增效。傳統(tǒng)物流企業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)這個(gè)問(wèn)題？面對(duì)當(dāng)前科技發(fā)展，需要結(jié)合科技賦能自身發(fā)展，實(shí)現(xiàn)公路貨運(yùn)自動(dòng)化、可視化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化管理，提高物流運(yùn)輸效率，達(dá)到降本增效的目的。
　　“新物流模式”是以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、定位系統(tǒng)、云計(jì)算等多種新信息技術(shù)的集成應(yīng)用為基礎(chǔ)，與機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化相結(jié)合傳統(tǒng)物流在實(shí)際操作中的作用。實(shí)現(xiàn)線上線下一致的運(yùn)營(yíng)模式，滿足各類用戶的需求，充分調(diào)整物流企業(yè)或個(gè)人的資源共享和信息共享，結(jié)合運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)監(jiān)控和監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)更安全、更安全物流行業(yè)的可靠運(yùn)輸管理。
　　在安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，物流企業(yè)還可以根據(jù)自身發(fā)展和需求對(duì)接第三方金融服務(wù)創(chuàng)造利潤(rùn)，如車輛維修、保險(xiǎn)、油品等車后市場(chǎng)服務(wù)，不僅方便自己的需要，也為自己的需要提供服務(wù)。企業(yè)帶來(lái)好處。總而言之，新型物流的發(fā)展越來(lái)越快。要想跟上時(shí)代發(fā)展的步伐，就必須不斷前行。
　　為更好地發(fā)展物流業(yè)，邁向數(shù)字化，國(guó)家大力支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式，已為大多數(shù)物流企業(yè)或個(gè)人所接受。未來(lái)，物流業(yè)的發(fā)展將以建設(shè)現(xiàn)代物流模式為首要任務(wù)，繼續(xù)向數(shù)字化管理方向發(fā)展，如果傳統(tǒng)物流企業(yè)想要加快自身的行業(yè)變革，可以使用一種新的物流模式——網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是一位很好的合作伙伴。