什么是倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)，當(dāng)代有哪些倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)？隨著時(shí)代的發(fā)展，物流行業(yè)的技術(shù)也在不斷創(chuàng)新，尤其是倉(cāng)儲(chǔ)物流。它的技術(shù)包括倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化技術(shù)、分揀配送技術(shù)、裝卸技術(shù)、條碼和自動(dòng)識(shí)別技術(shù)等方面的內(nèi)容，讓我們和北京物流公司的小編一起來(lái)看看吧。

　　與其他領(lǐng)域的技術(shù)一樣，物流技術(shù)的應(yīng)用也是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，當(dāng)主要問(wèn)題解決后，就會(huì)面臨次要問(wèn)題。
　　一些看似不重要但實(shí)際上很重要的問(wèn)題往往被忽視了很長(zhǎng)時(shí)間，但最終還是浮出水面。
　　當(dāng)今社會(huì)非常浮躁。新名詞、新模式層出不窮，讓人不知所措。我們所處的物流行業(yè)也是如此。
　　在大肆炒作智慧物流、線上線下、O2O等概念后，再談區(qū)塊鏈、新零售、新物流，真正關(guān)注問(wèn)題本質(zhì)的人越來(lái)越少。
　　物流不僅僅是把貨物送到目的地那么簡(jiǎn)單，至少還有其他的目的，比如增值、服務(wù)、質(zhì)量、效率等，但是很少有人全面關(guān)注它。
　　有遠(yuǎn)見(jiàn)的人會(huì)考慮更多，尊重法律和規(guī)則，遵循一定的標(biāo)準(zhǔn)，并愿意為此付出代價(jià)；目光短淺的人會(huì)違反基本規(guī)則，說(shuō)明暫時(shí)的困難，并以自己的聰明為榮。雙方各有所長(zhǎng)。
　　其實(shí)，再新的名詞，如果你不了解事物的本質(zhì)，那只是湊熱鬧，也無(wú)濟(jì)于事。電子商務(wù)是個(gè)好東西，可惜它被一些過(guò)度商業(yè)化的思維所利用，產(chǎn)生了很多弊端，而且缺乏監(jiān)管。
　　中國(guó)電商平臺(tái)企業(yè)廣受詬病的原因之一是低價(jià)傾銷(xiāo)，良莠不齊，違反商業(yè)道德，無(wú)節(jié)制地提高配送速度，使社會(huì)資源成為嚴(yán)重浪費(fèi)。
　　一味追求所謂的用戶體驗(yàn)只是借口，或者說(shuō)是自欺欺人的花言巧語(yǔ)，其目的只是為了獲取流量。
　　在強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者利益的同時(shí)，沒(méi)有人考慮到社會(huì)的整體利益。如果有一天企業(yè)家把追求個(gè)人利益變成了追求社會(huì)利益，那就是社會(huì)的進(jìn)步。
　　技術(shù)的發(fā)展總會(huì)淘汰一些觀念落后的企業(yè)。只有緊跟時(shí)代發(fā)展，及時(shí)調(diào)整的企業(yè)，才能避免災(zāi)難，成為最后的贏家，在人民的掌聲中低頭。一直都是這樣。
　　在供應(yīng)鏈的背景下考慮物流，會(huì)有一些不同的發(fā)現(xiàn)，這是近年來(lái)取得的成就。將物流技術(shù)延伸到終端，是我們更加注重整體效率的體現(xiàn)。這是必需品，也是一種享受。