隨著物流業的飛速發展，越來越多的人選擇貨物的運輸方式。 其實這三種運輸方式并沒有明顯的區別, 這取決于您從哪個角度開始并通過測量來判斷。

　　航空運輸：
　　缺點：價格高，運輸量小，包裝不宜過大，貨品有限
　　優點：速度快，取車方便
　　適用于價值高、體積小、數量少、速度快的貨物。
　　船運：
　　優勢：海運的優勢是體積大、海運成本低、航道暢通。
　　缺點：速度慢，導航風險大，導航日期難以準確，這是它的缺點。
　　陸運：
　　缺點：速度比空運慢，風險大，途中情況不易掌握，成本比海運高
　　優點：有限的貨物運輸量小，幾乎可以運輸各種貨物。 手術比較簡單。
　　1.貨運不產生新的實物產品：物流運輸業的勞動對象可以是一個實體，只是改變實體的空間位移，以噸、公里貨物計量。 交通參與社會總產品的生產和國民收入的創造，但不增加社會總產品的實物量，也不產生新的實物產品。
　　2.貨運服務：物流運輸提供的服務。 交通運輸業只享有勞動客體的生產權（運輸權），只是改變勞動客體的空間位置，對物質實體沒有所有權。
　　3.貨運是流通領域社會生產過程的延續：生產過程完成后，產品必須從生產領域進入消費領域，需要貨運運輸。 只有完成這個運動過程，產品才能成為消費品。 貨運與流通緊密相連，是流通領域社會生產過程的延續。
　　4.貨運生產和貨運消費是同一個過程。
　　5.貨運資本結構有其特殊性：固定資本在貨運中的比重較大，流動資本比重較小，資金周轉速度較慢。