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    哈爾濱到天津冷鏈物流公司|哈爾濱到天津冷鏈物流專線冷藏車

    來(lái)源: 2022/11/13 20:21:12??????點(diǎn)擊:

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    哈爾濱到天津冷鏈物流專線,目前國(guó)內(nèi)冷鏈物流行業(yè)中,冷鏈物流企業(yè)包括冷鏈物流公司,在冷鏈物流行業(yè)中占主導(dǎo)地位,冷鏈物流公司在物流成本中占據(jù)重要地位。國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)中,冷鏈物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有舉足輕重的地位,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位。冷鏈物流公司作為一種新興產(chǎn)業(yè)的行業(yè)模式,具有巨大的發(fā)展空間。我國(guó)還沒(méi)有成熟市場(chǎng)可供參考和借鑒,未來(lái)一定會(huì)出現(xiàn)更多規(guī)模較大,在全國(guó)都有相應(yīng)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模效應(yīng)。但近年來(lái)也存在著一些不容忽視的問(wèn)題。一方面中國(guó)冷鏈發(fā)展還不是很完善,在許多方面仍處于探索階段;另一方面我們也應(yīng)該意識(shí)到一個(gè)問(wèn)題就是冷鏈物流行業(yè)發(fā)展還面臨著很多挑戰(zhàn),而且這些面臨的挑戰(zhàn)越來(lái)越嚴(yán)峻。如果說(shuō)現(xiàn)在是挑戰(zhàn)就是在一些重要的方面我國(guó)還不夠完善,也存在著很多問(wèn)題需要解決,那么隨著市場(chǎng)的不斷拓展我們就能發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題其實(shí)都是次要的。”要想有更好更多地采用“冷鏈”概念來(lái)進(jìn)行定位。所謂的“冷鏈”是指:冷凍運(yùn)輸過(guò)程中需要冷藏或者冷凍的產(chǎn)品或食品在流通階段達(dá)到貯存條件后產(chǎn)生相應(yīng)質(zhì)變而不變質(zhì),從而保障食物品質(zhì)和營(yíng)養(yǎng)成分不受損失。

    • 1、中國(guó)冷鏈物流目前主要以中小型企業(yè)為主,中小企業(yè)與大型冷鏈物流企業(yè)的界限較為模糊,同時(shí)由于其管理能力與技術(shù)水平的差異,導(dǎo)致他們的冷鏈物流模式和商業(yè)模式存在著很大區(qū)別,這使得他們?cè)诶滏溛锪餍袠I(yè)之中處于不規(guī)范經(jīng)營(yíng)的狀態(tài)。

      對(duì)于他們來(lái)說(shuō),企業(yè)規(guī)模越大,冷鏈物流服務(wù)的質(zhì)量就越高,同時(shí),對(duì)于冷鏈的安全要求也越高。而大型冷鏈物流企業(yè)不僅擁有著較大的規(guī)模優(yōu)勢(shì),同時(shí)還擁有一套完善的冷鏈管理體系。但是中小型企業(yè)缺少大型冷鏈物流企業(yè)應(yīng)有的技術(shù)能力,這使得他們?cè)诶滏溛锪鞣?wù)方面并不能達(dá)到大型冷庫(kù)企業(yè)能夠達(dá)到的水平,這就使得他們無(wú)法進(jìn)行冷鏈物流服務(wù),這也就導(dǎo)致他們一直處在冷鏈物流市場(chǎng)中處于不規(guī)范經(jīng)營(yíng)階段。中小型企業(yè)無(wú)法做到以較低的成本來(lái)提供完善的冷鏈服務(wù),這也使得其冷鏈成本居高不下,同時(shí)中小型企業(yè)在冷鏈物流市場(chǎng)中缺少冷庫(kù),這使得他們無(wú)法與大型冷鏈物流企業(yè)形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。另外,我國(guó)的冷鏈物流市場(chǎng)中,冷鏈物流服務(wù)能力與服務(wù)質(zhì)量還未得到提高,這使得中小型冷鏈物流企業(yè)在冷鏈物流服務(wù)能力方面不能達(dá)到滿意的水平,這也是中國(guó)冷鏈物流服務(wù)能力相對(duì)薄弱的原因之一。

    • 2、目前我國(guó)冷鏈物流企業(yè)規(guī)模普遍較小,資金實(shí)力較弱,抗風(fēng)險(xiǎn)能力不足;

      目前國(guó)內(nèi)冷鏈物流企業(yè)規(guī)模普遍較小,資金實(shí)力較弱,抗風(fēng)險(xiǎn)能力不足;由于冷鏈物流成本高,造成市場(chǎng)對(duì)冷鏈貨物的需求不穩(wěn)定,而產(chǎn)品又是保質(zhì)期長(zhǎng),運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng),保鮮難度大。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,社會(huì)發(fā)展水平不斷提高,人民生活水平也不斷提高,消費(fèi)者的需求也在不斷升級(jí)。而消費(fèi)者對(duì)食品安全越來(lái)越關(guān)注,“三聚氰胺”事件等食品安全事件也不斷發(fā)生,食品安全已成為一個(gè)全球性問(wèn)題。消費(fèi)者對(duì)食品安全越來(lái)越敏感,對(duì)冷鏈物流服務(wù)的要求越來(lái)越高。冷藏車是冷鏈物流運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)備,我國(guó)對(duì)冷鏈物流運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)水平要求很高。

    • 3、由于我國(guó)冷鏈物流行業(yè)一直存在一些弊端,如:

      由于我國(guó)冷鏈行業(yè)發(fā)展緩慢,存在諸多問(wèn)題,行業(yè)本身仍存在諸多問(wèn)題,如:運(yùn)輸環(huán)境差,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量影響大,冷鏈物流成本高等。盡管國(guó)內(nèi)冷鏈物流行業(yè)起步較晚,但在發(fā)展初期,國(guó)內(nèi)冷鏈物流企業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,特別是冷鏈物流配送方式和冷鏈物流技術(shù)的創(chuàng)新,已經(jīng)取得了一定成績(jī),逐步進(jìn)入規(guī)模發(fā)展階段。這些年來(lái),我國(guó)冷鏈物流行業(yè)快速發(fā)展,在未來(lái)可能會(huì)對(duì)整個(gè)冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)生很大影響。目前國(guó)際上,雖然也有部分冷鏈物流公司和運(yùn)輸公司,但其技術(shù)大多處于模仿階段,無(wú)法真正實(shí)現(xiàn)完全的一體化。冷鏈物流是為保持食品品質(zhì)與營(yíng)養(yǎng)成分不受損失而進(jìn)行的一種冷鏈物流過(guò)程,冷鏈物流的本質(zhì)是使食品(包括食品)保持良好的品質(zhì)與營(yíng)養(yǎng)特性,保證食品貯藏期間保持穩(wěn)定狀態(tài);而非直接關(guān)系食品的質(zhì)量安全。


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