24小時(shí)熱線：13178302661

哈爾濱到天津冷鏈物流專線，目前國(guó)內(nèi)冷鏈物流行業(yè)中，冷鏈物流企業(yè)包括冷鏈物流公司，在冷鏈物流行業(yè)中占主導(dǎo)地位，冷鏈物流公司在物流成本中占據(jù)重要地位。國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)中，冷鏈物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有舉足輕重的地位，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位。冷鏈物流公司作為一種新興產(chǎn)業(yè)的行業(yè)模式，具有巨大的發(fā)展空間。我國(guó)還沒有成熟市場(chǎng)可供參考和借鑒，未來一定會(huì)出現(xiàn)更多規(guī)模較大，在全國(guó)都有相應(yīng)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模效應(yīng)。但近年來也存在著一些不容忽視的問題。一方面中國(guó)冷鏈發(fā)展還不是很完善，在許多方面仍處于探索階段；另一方面我們也應(yīng)該意識(shí)到一個(gè)問題就是冷鏈物流行業(yè)發(fā)展還面臨著很多挑戰(zhàn)，而且這些面臨的挑戰(zhàn)越來越嚴(yán)峻。如果說現(xiàn)在是挑戰(zhàn)就是在一些重要的方面我國(guó)還不夠完善，也存在著很多問題需要解決，那么隨著市場(chǎng)的不斷拓展我們就能發(fā)現(xiàn)這些問題其實(shí)都是次要的。”要想有更好更多地采用“冷鏈”概念來進(jìn)行定位。所謂的“冷鏈”是指：冷凍運(yùn)輸過程中需要冷藏或者冷凍的產(chǎn)品或食品在流通階段達(dá)到貯存條件后產(chǎn)生相應(yīng)質(zhì)變而不變質(zhì)，從而保障食物品質(zhì)和營(yíng)養(yǎng)成分不受損失。

• 1、中國(guó)冷鏈物流目前主要以中小型企業(yè)為主，中小企業(yè)與大型冷鏈物流企業(yè)的界限較為模糊，同時(shí)由于其管理能力與技術(shù)水平的差異，導(dǎo)致他們的冷鏈物流模式和商業(yè)模式存在著很大區(qū)別，這使得他們?cè)诶滏溛锪餍袠I(yè)之中處于不規(guī)范經(jīng)營(yíng)的狀態(tài)。

  對(duì)于他們來說，企業(yè)規(guī)模越大，冷鏈物流服務(wù)的質(zhì)量就越高，同時(shí)，對(duì)于冷鏈的安全要求也越高。而大型冷鏈物流企業(yè)不僅擁有著較大的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還擁有一套完善的冷鏈管理體系。但是中小型企業(yè)缺少大型冷鏈物流企業(yè)應(yīng)有的技術(shù)能力，這使得他們?cè)诶滏溛锪鞣?wù)方面并不能達(dá)到大型冷庫(kù)企業(yè)能夠達(dá)到的水平，這就使得他們無法進(jìn)行冷鏈物流服務(wù)，這也就導(dǎo)致他們一直處在冷鏈物流市場(chǎng)中處于不規(guī)范經(jīng)營(yíng)階段。中小型企業(yè)無法做到以較低的成本來提供完善的冷鏈服務(wù)，這也使得其冷鏈成本居高不下，同時(shí)中小型企業(yè)在冷鏈物流市場(chǎng)中缺少冷庫(kù)，這使得他們無法與大型冷鏈物流企業(yè)形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。另外，我國(guó)的冷鏈物流市場(chǎng)中，冷鏈物流服務(wù)能力與服務(wù)質(zhì)量還未得到提高，這使得中小型冷鏈物流企業(yè)在冷鏈物流服務(wù)能力方面不能達(dá)到滿意的水平，這也是中國(guó)冷鏈物流服務(wù)能力相對(duì)薄弱的原因之一。

• 2、目前我國(guó)冷鏈物流企業(yè)規(guī)模普遍較小，資金實(shí)力較弱，抗風(fēng)險(xiǎn)能力不足；

  目前國(guó)內(nèi)冷鏈物流企業(yè)規(guī)模普遍較小，資金實(shí)力較弱，抗風(fēng)險(xiǎn)能力不足；由于冷鏈物流成本高，造成市場(chǎng)對(duì)冷鏈貨物的需求不穩(wěn)定，而產(chǎn)品又是保質(zhì)期長(zhǎng)，運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，保鮮難度大。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，社會(huì)發(fā)展水平不斷提高，人民生活水平也不斷提高，消費(fèi)者的需求也在不斷升級(jí)。而消費(fèi)者對(duì)食品安全越來越關(guān)注，“三聚氰胺”事件等食品安全事件也不斷發(fā)生，食品安全已成為一個(gè)全球性問題。消費(fèi)者對(duì)食品安全越來越敏感，對(duì)冷鏈物流服務(wù)的要求越來越高。冷藏車是冷鏈物流運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)備，我國(guó)對(duì)冷鏈物流運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)水平要求很高。

• 3、由于我國(guó)冷鏈物流行業(yè)一直存在一些弊端，如：

  由于我國(guó)冷鏈行業(yè)發(fā)展緩慢，存在諸多問題，行業(yè)本身仍存在諸多問題，如：運(yùn)輸環(huán)境差，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量影響大，冷鏈物流成本高等。盡管國(guó)內(nèi)冷鏈物流行業(yè)起步較晚，但在發(fā)展初期，國(guó)內(nèi)冷鏈物流企業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，特別是冷鏈物流配送方式和冷鏈物流技術(shù)的創(chuàng)新，已經(jīng)取得了一定成績(jī)，逐步進(jìn)入規(guī)模發(fā)展階段。這些年來，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)快速發(fā)展，在未來可能會(huì)對(duì)整個(gè)冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)生很大影響。目前國(guó)際上，雖然也有部分冷鏈物流公司和運(yùn)輸公司，但其技術(shù)大多處于模仿階段，無法真正實(shí)現(xiàn)完全的一體化。冷鏈物流是為保持食品品質(zhì)與營(yíng)養(yǎng)成分不受損失而進(jìn)行的一種冷鏈物流過程，冷鏈物流的本質(zhì)是使食品（包括食品）保持良好的品質(zhì)與營(yíng)養(yǎng)特性，保證食品貯藏期間保持穩(wěn)定狀態(tài)；而非直接關(guān)系食品的質(zhì)量安全。